Toyo Usono ĵus anoncis, ke ĝi komencos altigi prezojn por multaj el ĝiaj pneŭoj de januaro 1.
En Toyo -pneŭoj, la prezo -altiĝo estas nerekteble ligita al la ĉina merkato aliflanke de la mondo .
Preskaŭ duonjaron, la pneŭmerkato en Usono starigis tendencon de kreskantaj prezoj, kelkaj internaciaj markoj de pneŭoj .
Laŭ eksterlandaj amaskomunikiloj, la prezo -altiĝo de Toyo -pneŭoj inkluzivas 8 serion de ŝablonoj, inter kiuj, la prezo -kresko de iuj komercaj kamionaj pneŭoj estis 2%, dum la kresko de pasaĝeraj aŭtoj kaj malpezaj kamionaj pneŭoj ne estis publikigita publike.
Lastatempe, Nexen Tire (Usono) kaj Alliance Tire (Usono) du pneŭaj kompanioj, elsendis avizon pri prezo -kresko .
De la 1 -a de novembro, prezoj por markoj kiel Alianco, Galaksio, Primex altiĝis 4 procentojn en la usona merkato . nexen -pasaĝeraj aŭtoj kaj malpezaj kamionaj pneŭoj, supren maksimume 6 procentoj.
Krome, de la 1 -a de oktobro, Jinhu Tire, Bridgestone, Cooper Tire -prezoj en Usono inter 3 . 5 procentoj kaj 6 procentoj.
Pli frue, Goodyear, Sumitomo -kaŭĉuko, Yokohama kaŭĉuko (Yukhao MA), Triburg, kaj Camso kaj Carlstar anoncis prezojn pliigojn por pneŭoj en la U . s . Merkato .
Laŭ la analizo, aldone al faktoroj de krudmaterialo, ĉi tiu prezo altiĝas proksime al la redukto de ĉinaj pneŭaj eksportadoj, kaj ankaŭ la atendo de estonta imposto -kresko .
Randy Gaetz resumis la kialojn de kreskantaj prezoj de pneŭoj, dirante, ke merkata dinamiko kaj registara agado estis la du ĉefaj kialoj .
La "akto de registaro" ĉi tie rilatas al la U . s . la imposta politiko de la registaro .
Ĉinaj pneŭoj ne plu?
Oni komprenas, ke la kreskanta komerca frotado inter Ĉinio kaj Usono havas gravan efikon sur la importado kaj eksportado de pneŭoj inter la du landoj .
Nuntempe Usono efektivigas "duoble inversajn" mezurojn pri importoj de ne-vojaj pneŭoj (OTR), pasaĝeraj aŭtoj kaj malpezaj kamionaj pneŭoj el Ĉinio .
Laŭ la plej nova jara revizio, usonaj impostoj sur pasaĝeraj aŭtoj kaj malpezaj pneŭoj pliiĝos plurfoje de la venonta jaro, al pli ol 100 procentoj .
