Por trakti frotojn pri eksterlandaj komercoj, multaj pneŭaj kompanioj elektis investi kaj konstrui fabrikojn eksterlande, utiligi la rimedojn, laborajn kaj merkatajn avantaĝojn de la gastigantaj landoj por atingi lokajn vendojn kaj pliigi la parton de la pneŭoj de Ĉinio en la internacia merkato .
Fakte, la pneŭaj kompanioj de Ĉinio estis ekstere dum kelkaj jaroj . En 2011, la grupo Saiyu Jinyu unue eliris por konstrui pneŭman fabrikon en Vjetnamio . poste, Linglong -pneŭo, Mori Kirin -pneŭo, Zhongce -kaŭĉuko, kaj duobla monaj pneŭoj ankaŭ starigis fabrikojn en Tajlando kaj sukcese en Tajlando kaj Sukceso en Produktado {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{Duoblaj monaj pneŭ.
De januaro ĝis julio ĉi -jare, produktado kaj operacio montris kreskan momenton, kun pneŭproduktado de 21 . 843 milionoj, pliigo de 24,60%; enspezoj de pneŭaj vendoj de 7.853 miliardoj da juanoj, pliigo de 17.97%; Tuta profito de 839 milionoj da juanoj, pliigo de 30,87%.
Elirante el la entrepreno de produkta produktado ĝis kapitalprodukto ĝis marko -eligo, la ritmo de internacieco de ĉinaj pneŭaj kompanioj akcelas, kaj la influo kaj konkurenco de pneŭaj markoj en la internacia merkato ankaŭ konstante plibonigas.
Nuntempe, Linglong -pneŭoj prepariĝis konstrui duan eksterlandan bazon en Serbio, kaj pneŭaj kompanioj kiel Triangle, Guizhou Tire, Jiangsu GM, Pulin Chengshan kaj Zhaoqing Junhong subskribis interkonsenton kun la ekstera mondo por prepari sin al Usono, Vjetnamo, Malaysia kaj Cambod} {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{
Ses entreprenaj planoj povas formi jaran produktadon de 44 . 6 milionoj da altaj rendimentaj radiaj pneŭoj, inkluzive de 6. 8 milionoj da ŝtupaj pneŭoj kaj 37,8 milionoj da duon-ŝelaj pneŭoj. Kiel la multnaciaj pneŭaj kompanioj de la mondo, la pneŭaj kompanioj de Ĉinio ankaŭ entreprenis internaciecon de produktokapacito, teknologio, vendoj kaj marko -eligo.