1. MSC reasertas la limigajn regulojn, kaj ĉiuj kostoj kaj riskoj estos portataj de la ekspedisto aŭ rezerva agento .
La MSC rimarkis, ke pro la kontinua malkovro de pluraj malobservoj de la peza limo, la koncernata sendanto asertis, ke ĝi ne estis sciigita de la rezerva agento . ni ripetas, ke troa pezo aŭ falsaj pozitivoj serioze minacos la sekurecon de la haveno kaj la ekipaĵo de la haveno kaj ĉi tie estas, ke ĉi tio devas esti, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio devas esti, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas ĉi tie, ke ĉi tio estas, ke ĉi tio estas nur por ke ĉi tio revenu de ĉi tio. Devas plusendi la pezan limon de nia kompanio al la koncernata sendanto antaŭ ol paki .
2. Niĝeriaj maristaj laboristoj komencis nacian strikon en julio 3.
Oni eksciis, ke la Unio de Niĝeriaj Mariaj Laboristoj (MWUN) komencos nacian strikon merkredon, julio3. pli frue, la 13an
Laŭ li, la estroj de la sindikatoj instrukciis, ke la membroj de la sindikatoj ĉesu servon ĉe diversaj havenoj tra la lando komenciĝante je la 6a horo merkrede, la 3an
3. Usono intencas trudi tarifojn al 4 miliardoj da usonaj dolaroj de EU -varoj
Ĉar Usono kaj Eŭropa Unio akuzis unu la alian pri kontraŭleĝe subvencii siajn respektivajn ĉefajn aviadilajn fabrikajn entreprenojn, la Usona Komerca Reprezenta Oficejo rekomendis neniun . 1 por postuli tarifojn al la US $ 4 -miliardoj da EU -eksportoj al Usono, irish, irsh, {{{{.}} {irish, irish, irish, {chef {{{{. {{2} {{{2} {{{2}.
4. La postulo pri la eksporta ujo -ekspeda merkato de Ĉinio iom post iom reprenis, kaj la merkataj kondiĉoj altiĝis konstante . La frajtaj tarifoj de la nordamerikaj kaj sudamerikaj itineroj altiĝis akre, kondukante la kunmetitan indekson altiĝi .
La eŭropa itinero, la merkato estas esence stabila antaŭ la transiro al la tradicia maksimuma sezono, kaj la transporta postulo estas ĝenerale stabila . La skalo de la itinero -kapablo ne multe ŝanĝiĝis. Freight -indico falis iomete .
In the North American route, due to concerns about uncertainty in the market, some cargo owners have recently accelerated their shipments, and market transportation demand has risen. In addition, some airlines on the route introduced capacity control measures such as changing the ship type, and the route class showed a certain℃of tension. Some airliners began to collect GRI, and the airliners drastically increased the booking price at the beginning of the month, and the spot market booking price leviĝis akre .
Sur la Persa Golfa Itinero, la merkata postulo pri la celloka merkato ne plene resaniĝis post Ramadano, kaj la ŝarĝa volumo estas je relative stabila nivelo . Ankoraŭ ekzistas movoj sur la itinero, kaj la totala kapablo restis stabila . Iuj el la aerlinioj tranĉis siajn prezojn iomete, kaj la makula merkata merkata tarifoj falis iomete.}}}}}}}}}}}}}}}}}}
La Aŭstralia-Nova Zelanda itinero estis en malforta pozicio en la frua etapo de la merkato . pro la lastatempa streĉado de kapacita kontrolo de iuj aviadkompanioj, la totala ŝarĝa situacio de la itinero iomete plibonigis. ĉar la frajta indico estis je malalta nivelo, plej multe da aviadkompanioj pliigis la antaŭan {3-monaton, kaj la monaton de la monato, kaj pliigis la antaŭan monaton, kaj la monaton de la monato, kaj pliigis la ŝarĝon de la merkato, kaj pliigis la ŝarĝon de la merkato, kaj pliigis la ŝarĝon de la merkato, kaj pliigis la ŝarĝon de la merkato, kaj pliigis la ŝarĝon de la merkato, kaj pliigis la ŝarĝon de la merkato, kaj pliigis la ŝarĝon de la merkato, kaj pliigis la ŝarĝon de la merkato, kaj pliigis la ŝarĝon.
Sur la sudamerika itinero, la ŝarĝa volumo de la itinero ĝenerale pliiĝis konstante . ĉar iuj aviadkompanioj lastatempe ŝanĝis siajn tegaĵojn al boato por kontroli kapaciton . Plej multaj de la deĵoroj estis plene ŝarĝitaj kaj ekspeditaj, kaj la makulaj merkataj frajtoj altiĝis akre {{2}
Sur la japana itinero, la ŝarĝa volumo estis esence stabila ĉi -semajne, kaj la merkata frajta indico restis stabila .