Kiam eksportado, la ĉefa zorgo de ĝeneralaj entreprenoj estas, ke la varoj -datumoj estas malĝustaj, la varoj estas damaĝitaj kaj la datumoj ne konformas al la doganaj deklaroj, tiel ke la dogano ne liberigos la varon. do, antaŭ ol ŝarĝi la ujon, la sendanto, la magazeno kaj la senŝirma sendanto devas kunordigi zorge por eviti ĉi tiun situacion.}}}}}}} devas kunordigi zorge por eviti ĉi tiun situacion.}}}}}}}}} devas kunordigi zorgeme por eviti ĉi tiun situacion.}}}}}}}}} devas kunordigi zorge por eviti ĉi tiun situacion.}}}}}}} \\
1. varoj de diversaj formoj kaj pakaĵoj ne devas esti kunigitaj laŭeble;
2, el la pakaĵo elfluos de polvo, likvaĵo, humideco, odoro kaj aliaj varoj, laŭeble, ne kunmetu kun aliaj varoj . "kanvaso, plasta tuko aŭ alia materialo devas esti uzata kiel lasta rimedo ."
3, malpezaj varoj sur la pezo de la relative pezaj varoj supre;
4. varoj kun malforta paka forto devas esti metitaj sur varojn kun forta paka forto;
5. Likvaj kaj puraj varoj devas esti metitaj sub aliajn varojn laŭeble;
6. varoj kun akraj anguloj aŭ protrudaj partoj devas esti kovritaj por eviti damaĝon al aliaj varoj .
There are usually three methods for on-site container loading and unloading of container goods, that is, loading and unloading all by manpower, loading and unloading by forklift truck (forklift truck) into the container, then loading and unloading by manpower and loading and unloading all by machinery, such as loading and unloading of pallets (pallets) by forklift truck in the container.
1. Under no circumstances shall the weight of the goods packed in the container exceed the maximum load of the container when the goods are loaded into the container, that is, the total amount of the container minus the self-weight of the container.In general, the total and dead weight are marked on the door of the container.
2. La unueca unuo pezo de ĉiu ujo estas fiksita, do kiam la sama speco de varoj estas ŝarĝitaj en la ujo, kondiĉe ke la denseco de la varoj, oni povas konkludi, ke la pezaj varoj aŭ malpezaj varoj.
3. La ŝarĝo sur la fundo de la skatolo devas esti ekvilibra dum ŝarĝo, precipe kiam la centro de gravito de la ŝarĝo estas ĉe unu fino .
4. Evitu koncentritan ŝarĝon . "kiel ekzemple en ŝarĝo de pezaj varoj kiel maŝinaro kaj ekipaĵo, la fundo de la skatolo devas esti pavimita per ligno kaj aliaj liniaj materialoj, laŭeble por disvastigi la ŝarĝon.
5. Atentu, ĉu ekzistas ŝarĝaj kaj malŝarĝaj instrukcioj kiel "Ne metu renverse", "kuŝi plata" kaj "stariĝi" sur la pakaĵo kiam vi uzas manan ŝarĝon . Nepre uzu ŝarĝajn ilojn ĝuste . manaj hokoj ne rajtas por Balling.
6. Kiam ŝarĝas paletojn, la internaj dimensioj de la ujo kaj la eksteraj dimensioj de la pakaĵo devas esti majstritaj por kalkuli la nombron da paletoj, por minimumigi la forlasadon kaj superŝarĝon .
7. Kiam vi uzas forklift -kamionon por ŝarĝo kaj malŝarĝo, ĝi estos limigita per la senpaga levanta alteco de la maŝino kaj la alteco de la porda kadro . Tial, se kondiĉoj permesas, la forklift -ujo povas esti malpli ol la supra kaj malpli ol la supra kaj malpli ol la supra kaj malpli ol la supra kaj malpli ol la supra kaj malpli ol la supra kaj malpli ol la supra {2}, ĝi devas esti malpli ol la supra kaj malpli ol la supra kaj malpli ol la supra kaj malpli ol la supra kaj malpli ol ekstere .
8, la varoj ne devas esti nudaj, almenaŭ havi pakaĵojn, ne blinde konduki al damaĝo al la varoj por ŝpari spacon . Ĝeneralaj varoj ankaŭ havos pakaĵojn, nur kiel grandaj maŝinaroj kiel kaldronoj, konstruaj materialoj kaj tiel plu estos pli da problemo, devas esti ligitaj, ligitaj por malhelpi lozon.