Ĉefoficistoj de ĉefaj japanaj pneŭaj fabrikantoj kiel Bridgestone Corp . (Tyo: 5108), Yokohama Rubber Co . Ltd . (Tyo: 5101) kaj Toyo Tire & Rubber Co . Ltd . (Tyo: 5105), kune kun ilia samideano de ilia {9} {} {}} kaj {} {} kaj {} kaj {} kaj {} kaj {} kaj {tyo: 510), En Kalifornio en Nov . 17, 2017 por sepa kunveno de CEOS de Tutmonda Pneŭa Industrio .
Entute, la evento ĉeestis gvidantojn de 11 pneŭaj kompanioj . Krom la japanaj partoprenantoj, partoprenantoj inkluzivis ĉefoficistojn de la franca bazita Michelin-grupo kaj german-bazita kontinenta AG de Eŭropo; U . s .- Bazita la Goodyear Tire & Rubber Co .; kaj sudkorea Hankook Tire Co . Ltd .
Kune, la kompanioj implikitaj en la Pneŭa Industria Projekto (TIP) respondecas pri ĉirkaŭ 65 procentoj de tutmonda produktokapacito .
En la konferenco, la ĉefoficistoj reviziis la efikojn, kiujn pneŭoj povus havi sur homa sano kaj medio, kaj publikigis la plej novajn esplorajn rezultojn de la daŭra beko, kun du primaraj trovoj .
La unua el ĉi tiuj trovoj devenis de esplorado pri pneŭoj kaj vojaj eluziĝoj (TRWPoj), kiuj estas produktitaj el frikcio inter pneŭo kaj la vojo . surbaze de la rezultoj de ampleksa riska takso, la studoj pruvis, ke TRWP -oj povas esti konsiderataj kiel sekuraj rilate al sano kaj la medio.
La dua trovo koncernas la elsendon de raporto pri finaj vivaj pneŭoj (ELToj) . Rigardante 51 landojn, kiuj respondecas pri 89 procentoj de la aŭtomobiloj de la mondo, la raporto inkluzivis informojn pri kiel ELT-oj estas pritraktitaj kaj reciklitaj, kaj ankaŭ pri reciklado . ankaŭ prezentitaj en la raporto estis multnombraj novaj utiloj.